av Luca Aterini, Greenreport.it

På grund av krisen, men också - förhoppningsvis - en förnyad uppmärksamhet på frågorna om hållbar rörlighet, har italienare länge köpt fler cyklar än bilar. Men de ekonomiska uppgifterna inom sektorn som nyligen släppts av Confindustria-Ancma ger ett viktigt ytterligare element.

Under 2013 lyckades sektorn säkerställa en balans av handelsöverskott på 165 miljoner euro, med en nytta när det gäller cyklar för barn och ungdomar. Enligt Ancma är Italien fortfarande den ledande europeiska cykelproducenten, framförallt för ungdomsfordon upp till 20 tum: av totalt 2.700.000 cyklar som produceras 2013 är 1 100, 00 i barnsegmentet.

Med tanke på data i ett bredare perspektiv kan det sägas att en tredjedel av alla barns cyklar i Europa är italienska.

Det här är de exceptionella siffrorna som Fiog, den italienska federationens vänner på cykeln, lanserar i stor stil, den tävling som bringar oss närmare den nationella cykeldagen, som Miljödepartementet ringde den andra söndagen i maj för att öka medvetenheten och främja initiativ till förmån för av en ekologisk och hållbar rörlighet .

Vid det tillfället kommer den 15: e upplagan av Bimbimbici också att vara tillbaka, främjas av Fiab och sponsras bland annat av Confindustria-Ancma.

Mer än 200 städer i hela Italien kommer att vara medlemmar i Bimbimbici som mellan lördag 10 och söndag 11 maj kommer att se mer än 70 000 barn, unga och familjer som arbetar med säker cykling längs städerna.

Bimbimbici - understruket av Fiab - är i själva verket ett roligt tillfälle att tillbringa en dag med familjen och att dela upplevelsen av att cykla i din stad och upptäcka alla fördelar för hälsa och miljö.

Speciellt i Florens planerar 2014-upplagan av Bimbimbici di Fiab resor som kommer att startas från Palazzina delle Pavoniere i Parco delle Cascine där i början av eftermiddagen lördag den 10 maj kommer ett möte att äga rum om korrekt användning av cykeln i närvaro av Silvia Velo, minister för miljöministeriet och Riccardo Nencini, vice minister vid ministeriet för infrastruktur och transport.

Men Bimbimbici är också det slutgiltiga momentet på utbildningsvägen om FIABs problem inom skolor (www.fiab-scuola.org) och den nationella konkurrensen som i år ägde rum åt " hälsofördelar vid regelbunden användning av cykeln ": över 2 000 barnskolor, gymnasieelever och gymnasieelever deltog i tävlingen genom att skapa poetiska och musikaliska ritningar och kompositioner på temat" Healthier and happier on bike ".

Att främja hållbar rörlighet och uppmuntra användningen av cyklar bland ungdomar, särskilt för dagsturer, till och med hemskola - återkalla Fiab - är huvudmålen för Bimbimbici som parallellt avser att uppmärksamma samhället och institutioner behovet av att skapa tillgängliga områden för ökad levnadsförmåga - och skönhet - av stadscentrum och för allt säkrare och cyklistvänliga städer, särskilt om de är barn.

Greenreport.it representerar det första fallet med en italiensk pappersbaserad och online tidning vars oberoende informationstjänst uttryckligen inspireras av de principer som dikteras av den ekologiska ekonomin.